日本TAIYO液壓油缸使用時(shí)的須知事項

 TAIYO不僅從事普通型油缸的生產(chǎn),還可根據用戶(hù)的要求定制款式多樣,用途廣泛的油缸.是液壓油缸生產(chǎn)的廠(chǎng)家.

TAIYO因為長(cháng)年從事研究和生產(chǎn)液壓機器的主要產(chǎn)品液壓油缸，取得了豐富的經(jīng)驗和成果。在競爭激烈的油缸生產(chǎn)市場(chǎng)，太陽(yáng)以其的生產(chǎn)量及豐富的產(chǎn)品種類(lèi)占據了地位，并且還得到了廣泛的好評。

TAIYO液壓油缸使用時(shí)需要注意的事項：

1、開(kāi)箱
　　油缸內封有氣化性防銹劑，所以，在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子，必須立即安裝在機體上，而且在油缸內放滿(mǎn)油。
　　

2、防銹
　　油缸安裝在機體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時(shí)，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。
　

3、速度
　　一般規格的油缸，當動(dòng)作速度超過(guò)2m/s時(shí)，其使用壽命將會(huì )受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場(chǎng)合，為了保護機構和安全起見(jiàn)，建議內部安裝緩沖機構。另外，使油缸停止時(shí)，為了保護油缸機構和安全起見(jiàn)，線(xiàn)路上也必須考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線(xiàn)路設計時(shí)應該特別注意。在0.5m/min以下低速運轉時(shí)，將會(huì )影響到動(dòng)作性(特別是振動(dòng))，所以，低速運轉時(shí)，應該進(jìn)行洽談。
　　

4、運轉
　　運轉初期，必須*排清油缸內的空氣。殘留空氣的場(chǎng)合，采取低速充分運轉，排除空氣。如果油缸內殘留空氣受急劇夾壓時(shí)，那么，由于液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。另外，動(dòng)作中如果油缸內部產(chǎn)生負壓，那么，將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常。 

TAIYO液壓油缸使用時(shí)需要注意的事項：

1、開(kāi)箱
　　油缸內封有氣化性防銹劑，所以，在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子，必須立即安裝在機體上，而且在油缸內放滿(mǎn)油。
　　

2、防銹
　　油缸安裝在機體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時(shí)，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。
　

3、速度
　　一般規格的油缸，當動(dòng)作速度超過(guò)2m/s時(shí)，其使用壽命將會(huì )受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場(chǎng)合，為了保護機構和安全起見(jiàn)，建議內部安裝緩沖機構。另外，使油缸停止時(shí)，為了保護油缸機構和安全起見(jiàn)，線(xiàn)路上也必須考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線(xiàn)路設計時(shí)應該特別注意。在0.5m/min以下低速運轉時(shí)，將會(huì )影響到動(dòng)作性(特別是振動(dòng))，所以，低速運轉時(shí)，應該進(jìn)行洽談。
　　

4、運轉
　　運轉初期，必須*排清油缸內的空氣。殘留空氣的場(chǎng)合，采取低速充分運轉，排除空氣。如果油缸內殘留空氣受急劇夾壓時(shí)，那么，由于液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。另外，動(dòng)作中如果油缸內部產(chǎn)生負壓，那么，將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常。

日本TAIYO液壓油缸使用時(shí)的須知事項