KRACHT克拉克油泵技術(shù)常見(jiàn)性能操作原理 

KRACHT 齒輪輸送泵具有設計緊湊、重量輕、結構堅固的特點(diǎn)，KRACHT克拉克中國其制造工藝、耐磨涂層、的材料、各種規格和密封體、以及多種附件和連接類(lèi)型吸引著(zhù)每一位用戶(hù)。這也是我們對每一種泵產(chǎn)品的追求：全力做到。

KRACHT克拉克泵是一款純進(jìn)口泵,做工考究,性穩定,是用廣泛的磁力泵裝位置:

發(fā)動(dòng)機工作時(shí),機油壓力ー般保持在a的壓力范圍內。若機油壓力表指示的壓力值小于機油壓力過(guò)低,應立即停車(chē)進(jìn)行檢查容易造成零件過(guò)度磨損,甚至發(fā)生“燒瓦抱軸”等重大機械故障。

KRACHT常規型號：
低壓傳送泵：
KF 0/0.5---KF0/4、 KF 1/4---KF1/24 、 KF 4---8、KF3/100---KF6/630、 KF3/63-KF6/30等。
流量計：（齒輪流量計、渦輪流量計）
VC、 VC12、VCA、VCN、VC 、 VCL, VC5F1PS、 VC 0.4 F4PS M-04等。
高壓齒輪泵、 低壓齒輪泵：
KRACHT克拉克中國辦事處KP0/1-KP0/8、 KP1/1.5-KP1/22、KP2/20-KP2/62、 KP3/58-KP3/125、KP5/160—KP5/300、KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16等。
KRACHT克拉克中國減壓閥、 定向閥門(mén)、壓力閥：
HV/HVF、 DBD 06、DBD 10、DBD 20、SPV/SPVF等。
齒輪電機、馬達：KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥（風(fēng)機）、KM1帶熱電閥與旋轉開(kāi)關(guān)（風(fēng)機）等。
輸送泵 齒輪輸送泵 KF I BT 泵 I Duro Tec 泵 I 溢流閥 I 

KRACHT輸送泵性能特點(diǎn)：

1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨立，使用系統簡(jiǎn)單，元器件壽命長(cháng)，可靠性更高，同時(shí)降低了系統的溫度，且便于故障判斷和拆除。

2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。

3. 液壓系統具備安全溢流保護，同時(shí)主泵送系統超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟。

4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節能功效。

5. 泵組及閥均采用世界、更合理、更可靠、輕松實(shí)現混凝土輸送量的無(wú)級調節。

6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。

7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。

8. 采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統。進(jìn)一步提高液壓系統可靠性與元件壽命。

9. 液壓管全套采用膠管。

KRACHT克拉克油泵技術(shù)常見(jiàn)性能操作原理