比例伺服閥秉承模塊化設計理念，靈活組合，與相應的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現對流量, 壓力，方向的控制。
 

　　比例伺服閥故障分析：
 

　　比例伺服閥零位飄移原因有: 比例伺服閥電氣零位飄移, 電液伺服閥電氣線(xiàn)圈及線(xiàn)圈回復彈簧力學(xué)特性變化; 電液伺服閥傳動(dòng)套與平衡活塞伸出桿配合間隙過(guò)大。比例伺服閥由于現場(chǎng)不具備進(jìn)行電液伺服閥調試的條件,使用電液伺服閥前不了解它的工作性能( 有沒(méi)有達到較佳性能) ,可能造成電液伺服閥沒(méi)有處于較佳穩定運行工況, 建議大修時(shí)及時(shí)將其更新, 再把更換下的電液伺閥返廠(chǎng)調試。
 

　　比例伺服閥節流堵塞防范措施：根據成因,針對電液伺服閥節流孔堵塞問(wèn)題。認為造成電液伺服閥節注孔堵塞原因主要是原因油質(zhì)臟。為保證油質(zhì)的良好提出以下措施:
 

　　( 1) 每次大修后, 調速系統透平油變黑?，F在所用石棉盤(pán)根與早年所用的石棉盤(pán)根相比,現在所用石棉盤(pán)根磨損量明增加,造成系統油變黑, 由此,提出在調速系統應選用更合適的石棉盤(pán)根。
 

　　( 2) 選用紙纖維脫落較少的濾油紙, 在濾油時(shí)在兩張濾紙中增加一層綢布,以減少濾油紙纖維膠落對油質(zhì)的影響。
 

　　( 3) 加強對調速柜內雙向濾過(guò)器的維護, 定期對濾過(guò)器行清掃(應調整濾過(guò)器清掃周期) 。
 

　　( 4) 加強調速器雙濾過(guò)器定期切換工作。( 在進(jìn)行濾過(guò)器清掃時(shí)曾發(fā)現濾過(guò)器一組干凈,一組污物較多的情況)