KRACHT齒輪流量計測量技巧及精度

KRACHT齒輪流量計有高精度系列VC，測量精度達到3%，還有對精度要求不高的可以選擇VCA系列。所以在選型的時(shí)候要根據工況對精度測量的要求來(lái)準確選擇合適的流量計才不會(huì )出現上面說(shuō)的測量精度效果不好的情況。 由于密封不嚴導致雜物卡阻齒輪，或者加重了齒輪的磨損，也會(huì )影響齒輪流量計的測量數值等等。

KRACHT流量計無(wú)信號原因：

1：因為某些原因現場(chǎng)造成了連接線(xiàn)的松動(dòng)。

2：接線(xiàn)模塊燈不亮，模塊可能燒毀了，

3: 換個(gè)模塊還是沒(méi)有信號，流量計內部傳感器可能壞了。

4：不出油且齒輪撥不動(dòng)。內部齒輪被異物卡死。

KRACHT流量計無(wú)信號解決方案：

1：等流量計本體以及模塊指示燈都正常的情況下檢查了連接線(xiàn)是否損壞或者松動(dòng)。

2：換個(gè)接線(xiàn)模塊查看指示燈是否正常。

3：把插頭跟流量計本體分離，換一個(gè)好的流量計查看插頭是否正常。如果正常那就是流量計的問(wèn)題。

4：在確認接線(xiàn)模塊接線(xiàn)等原因都正常的情況，檢測齒輪是否有卡死

需要特別注意的是：如果是齒輪卡死國內是無(wú)配件更換的（寄回原廠(chǎng)檢查維修的費用還不如買(mǎi)一臺新的）。在這種情況下已經(jīng)不屬于質(zhì)保范圍內了，可以嘗試直接把流量計拆開(kāi)清洗，如果卡的不嚴重清洗了 除了精度應該不會(huì )影響使用。如果是異物對內部齒輪造成了嚴重的損壞那就直接報廢了。

德國KRACHT齒輪泵/克拉克VC系列流量計
德國KRACHT克拉克KP系列 : 高壓齒輪泵， 
德國KRACHT克拉克KM系列 : 齒輪電機，夾心閥，減壓閥等 
德國KRACHT克拉克KF系列 低壓傳送泵，高壓傳送泵、離心泵， 
德國KRACHT克拉克SPV/SPVF系列：壓力閥， 
德國KRACHT克拉克VC系列 : 流量計， 

KRACHT螺桿流量計SVC 40 K1 F1 R2 SH計量部分主要由計量箱和一對設計的螺旋轉子組成。它們與計量箱組成若干個(gè)已知體積的空腔，形成流量計計量單位。 管道中的液體依靠進(jìn)出口處的壓差，通過(guò)轉子旋轉，不斷地從出口流出。

經(jīng)密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)系統將螺旋轉子的轉動(dòng)傳遞給計數機構，可直接指示流經(jīng)流量計的液體總量；同時(shí)可附加脈沖發(fā)信器，配以電顯示儀表，指示出流經(jīng)流量計液體的流量和瞬時(shí)量；還可連接到工控機上，更可實(shí)現各種裝置的自動(dòng)化控制。

部件材料：

材質(zhì)：

殼體和法蘭：        EN-GJS-400-15(GGG-40)

測量芯軸 ：         熱處理鋼

滾動(dòng)接觸軸承 ：     熱處理鋼

O形圈： 

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