哈威德國原裝AV型截止式節流閥

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哈威德國原裝AV型截止式節流閥
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德國哈威AV2，和AV3型閥廣泛用于：
作為截止閥，在截止工況*密封地關(guān)閉；
作為單作用重力回程液壓缸非常平穩下降的卸油閥；
用于高壓系統（例如耐壓試驗），控制系統進(jìn)精密卸荷；
作為節流閥，控制系統的工作速度

這種全鋼結構的閥，配淬硬并經(jīng)拋光一研磨的耐磨損閥座，以及淬硬和拋光一研磨的閥錐體（針閥），用精密螺絲進(jìn)行調節。錐閥體插座孔形成一環(huán)形過(guò)流閥口，該閥口通過(guò)一定的壓降產(chǎn)生節流結果。這種由節流引起的流量極限值，取決勝于壓力油的粘度。如果一個(gè)系統工作時(shí)間長(cháng)了，由于油溫升高，將使油的粘度變低；此時(shí)，在閥口開(kāi)度不變情況下，通過(guò)閥的流量將增加，從而將使工作速度加快。另一方面，當調定值不變時(shí)，通流能力還取決于節流閥的壓差（例如，流阻的變化）。因此 ，只有在工作速度允許隨著(zhù)負載的改變而有所變化的場(chǎng)合，用節流方法來(lái)控制速度才是合適的。

節流閥的這種粘度和壓差相關(guān)的控制特性，對于用作截止閥和多數情況下用于一般的下降過(guò)程控制來(lái)說(shuō)，是*可行的。

節流閥是一種明顯的消耗能量的控制方式，因為多余流量不斷地從溢流閥溢流，這一部分能量轉變?yōu)闊崮?。因此，采用節流控制速度的方式用于流量壓力較小的情況。由于調節螺絲固定上的間隙，如進(jìn)行，必須注意到，在節流控制工況，油液總是沿A往B方向流動(dòng)。在相反方向流通時(shí)，由于調節螺絲固定處的間隙，如進(jìn)行精細調節，閥芯將會(huì )像單向閥那樣被拉向閥座而受損傷。

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哈威常用型號：
AC13-1/4-20
AC40-1/4-80
AC40-1/4-30
AC40-1/4-120
BVE3-Z-G24
BVG1Z-G24-1/4
BVG1R-GM24-1/4
BVP1-R-G24
BVP1-R-G24ex
BVP1-R-L24
BVP1-S-L24
BVP3-R-WG110
BVP3-Z-G24
BVG-2R-G24
BVP3-Z-P 
CMV1ER-100
CMV1FR-80
CMV2F-60
CMVX2-C260
CMV3CX-200
G21-1-G24
G22-2-G24
G22-0-G24
G3-0-G24
G3-0R-G24
G4-1-G24
GR2-0-G24
GR2-0-G24
GR2-1-G24