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解析BARKSDALE巴士德電子控制器的操作資料
解析BARKSDALE巴士德電子控制器的操作資料德國B(niǎo)ARKSDALE巴士德電子控制器（ECU）是一個(gè)微縮了的計算機管理中心，它以信號（數據）采集、計算處理、分析判斷、決定對策作為輸入，然后以發(fā)出控制指令、指揮執行器工作作為輸出有時(shí)，它還要給傳感器提供穩定電源或是參考電壓。
解析BARKSDALE巴士德電子控制器的操作資料
德國B(niǎo)ARKSDALE巴士德電子控制器（ECU）是一個(gè)微縮了的計算機管理中心，它以信號（數據）采集、計算處理、分析判斷、決定對策作為輸入，然后以發(fā)出控制指令、指揮執行器工作作為輸出有時(shí)，它還要給傳感器提供穩定電源或是參考電壓。其全部功能是通過(guò)各種硬件和軟件的總和來(lái)完成的，其核心是以單片機為主體的微型計算機系統。借助于大規模集成電路，ECU已經(jīng)可以把復雜而多樣的幾百個(gè)元器件全都做在1~2塊多層電路板上，封裝在一個(gè)書(shū)本那樣大的盒子里，用鋁制外殼屏蔽起來(lái)。如果再采用智能功能器件，則ECU的體積還可以縮小。
BARKSDALE巴士德電子控制器微程序控制器設計方便，結構簡(jiǎn)單，修改或擴充都方便，修改一條機器指令的功能，只需重編所對應的微程序，若要增加一條機器指令，只需在控制存儲器中增加一段微程序，但是，它是通過(guò)執行一段微程。
在電路組成方面，SYI-1型多用德國B(niǎo)ARKSDALE巴士德電子控制器主要由電源變壓器、橋式整流電路、放大電路、可控硅觸發(fā)電路、交流輸出電路、電壓反饋電路、電子繼電器和溫度接點(diǎn)等幾部分組成；WMK-05型溫度控制器主要由交流感溫電橋、交流放大器和交流有源信號輸出等四部分組成。
BARKSDALE巴士德電子控制器檢修方法
當故障碼指示為ECU故障，或通過(guò)故障分析和相關(guān)的檢測步驟，zui后懷疑ECU有故障時(shí)，一般通過(guò)如下方法予以確認。
1.替代法
用一個(gè)新的或已確認性能良好的ECU替代，如果故障現象消失，則說(shuō)明原來(lái)的ECU已損壞，需予以更新。
2.ECU各端子電壓檢測法
（1）測量電源端子電壓。用數字萬(wàn)用表直流電壓檔，測量ECU各電源端子的電壓（有的ECU電源端子需在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)測量），應為蓄電池電壓，如果電壓低或無(wú)，則檢查電源電路。
（2）測量傳感器電源端子電壓。一些傳感器電源由ECU內部的電源穩壓電路提供，一般為5V左右。用電壓表測量ECU傳感器電源端子的電壓，若電壓異?；驘o(wú)，則說(shuō)明ECU內部電路有故障，需予以更換。
3.排除法
通過(guò)對ECU插接器各端子電壓和（或）電阻的測量以及有關(guān)部件的檢測，排除了所有線(xiàn)路和部件的故障可能性后，如果故障現象依舊，則需更換ECU。
BARKSDALE控制器是計算機的指揮中心，負責決定執行程序的順序,給出執行指令時(shí)機器各部件需要的操作控制命令。由程序計數器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是發(fā)布命令的“決策機構”，即完成協(xié)調和指揮整個(gè)計算機系統的操作?？刂破鞣纸M合邏輯控制器和微程序控制器，兩種控制器各有長(cháng)處和短處。組合邏輯控制器設計麻煩，結構復雜，一旦設計完成，就不能再修改或擴充，但它的速度快；微程序控制器設計方便，結構簡(jiǎn)單，修改或擴充都方便，修改一條機器指令的功能，只需重編所對應的微程序，若要增加一條機器指令，只需在控制存儲器中增加一段微程序，但是，它是通過(guò)執行一段微程。
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