德國Karcht齒輪流量計VCL系列技術(shù)說(shuō)明

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德國Karcht齒輪流量計VCL系列技術(shù)說(shuō)明
KRACHT流量計專(zhuān)門(mén)推出一款專(zhuān)門(mén)用于高壓共軌試驗臺

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德國Karcht齒輪流量計VCL系列技術(shù)說(shuō)明

KRACHT流量計專(zhuān)門(mén)推出一款專(zhuān)門(mén)用于高壓共軌試驗臺

高壓共軌試驗臺型號：VC 0,04  Special Diesel Test    具體參數如下：
齒容積    0.04 cm3/pulse
電壓     24 V DC (12...30 V DC)
特殊訂制型號測量范圍：0,001 - 0,6 l/min   線(xiàn)性精度   +/- 0.1%
測量精度   +/- 0.3%
脈沖數     25,000 pulses/l
工作壓力     400 bar
峰值壓力     480 bar
工作溫度  -15°C...+120°C
安裝方式    板式安裝
大允許的介質(zhì)顆粒 20 μm

此款流量計專(zhuān)門(mén)用于小流量檢測，小流量檢測，可檢測到1 ml/min

KRACHT體積計數器VCL 0.1用于繪畫(huà)技術(shù)的
一對由流體驅動(dòng)的齒輪
按照原則流動(dòng)
齒輪馬達的操作。
測量機構軸承
系統包括徑向和軸向
軸承。
傳感器系統是分開(kāi)的
測量室;
沒(méi)有接觸媒體。
齒輪的運動(dòng)是
由磁阻傳感器掃描。
KRACHT VCL 0.1體積計數器
提供齒輪和
軸承涂有硬質(zhì)材料
表面。
防爆版
VCL 0.1可用。

描述
的測量機制
流量計KRACHT VCL 0.1 for
畫(huà)作由一對
被驅動(dòng)的齒輪
根據電機的原理
由液體流動(dòng)的齒輪
穿過(guò)它。
齒輪的軸承是
安裝在滑動(dòng)軸承上
摩擦。
傳感器不在
測量室，沒(méi)有
接觸液體。
齒輪的運動(dòng)
由磁阻傳感器掃描。
提供VCL 0.1流量計
用齒輪和軸承處理
用于磨蝕性流體。

德國Karcht齒輪流量計VCL系列技術(shù)說(shuō)明