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Kracht 齒輪泵 KF4RF7/74詳細介紹
Kracht 齒輪泵 KF4RF7/74詳細介紹克拉克KRACHT齒輪泵的安裝與調試比其它流量計復雜，且要求更嚴格。變送器和轉換器必須配套使用，兩者之間不能用兩種不同型號的儀表配用。在安裝變送器時(shí)，從安裝地點(diǎn)的選擇到具體的安裝調試，克拉克KRACHT齒輪泵必須嚴格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。安裝地點(diǎn)不能有振動(dòng)，不能有強磁場(chǎng)。在安裝時(shí)必須使變送器和管道有良好的接觸及良好的接地。
Kracht 齒輪泵 KF4RF7/74詳細介紹
Kracht 齒輪泵 KF4RF7/74詳細介紹
克拉克齒輪泵KF4RF7/74功能：
1：根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動(dòng)
2：齒輪在測量腔內無(wú)接觸運行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承
3：齒輪的運動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件
4：當測量裝置旋轉一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對應于幾何齒積Vgz的信號
5: 這一信號由前置放大器轉換為方波信號
克拉克齒輪泵KF4RF7/74基本可以說(shuō)是減壓閥，減壓閥的工作原理如下：高壓介質(zhì)通過(guò)一個(gè)小孔充到一個(gè)相對較大的腔里實(shí)現減壓，實(shí)際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，這樣只要給一個(gè)固定的壓力，那么出口腔的壓力就會(huì )一直等于這個(gè)壓力，這個(gè)人為給定的壓力可以由彈簧或氣源或液壓源來(lái)提供。
克拉克齒輪泵KF4RF7/74節流裝置這類(lèi)儀表的度一般不需要流體標定，出廠(chǎng)檢驗多采用“干標”法，基本度是能夠計算出來(lái)的。計算時(shí)依據的是需方提供的“額定值”，對介質(zhì)的密度可采用自動(dòng)補償、智能化顯示，這種情況下需要重點(diǎn)關(guān)注的是儀表安裝的地點(diǎn)是否符合儀表要求，例如直管段長(cháng)度，如果達不到要求，其附加誤差的計算要參考該儀表的說(shuō)明書(shū)。如果對介質(zhì)的密度采用人工計算，當流體介質(zhì)的實(shí)際狀態(tài)不同于設計狀態(tài)時(shí)，對一般氣體來(lái)說(shuō)要對流量顯示值乘以一個(gè)修正系數，T、Z、P分別為設計時(shí)額定工作狀態(tài)下的介質(zhì)溫度、壓縮系數、介質(zhì)壓力;t 、z 、p 分別為實(shí)際工作狀態(tài)下的介質(zhì)溫度、壓縮系數、介質(zhì)壓力。顯然，實(shí)際工作時(shí)流體的溫度壓力是隨機變化的，超聲波流量計人工補償只能對平均值進(jìn)行補償，誤差是顯著(zhù)的，辦法是采用智能化儀表自動(dòng)補償。對于理想(或接近理想的)氣體，這種補償精度是相當高的，顯示質(zhì)量流量或標準體積流量的度可達到± 1%。
