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PARKER減壓閥上?，F貨價(jià)格好
PARKER減壓閥上?，F貨價(jià)格好 PARKER派克減壓閥D1VW004CNJW用來(lái)控制流體的方向的自動(dòng)化基礎元件，屬于執行器；通常用于機械控制和工業(yè)閥門(mén)上面，對介質(zhì)方向進(jìn)行控制，從而達到對閥門(mén)開(kāi)關(guān)的控制。
PARKER減壓閥上?，F貨價(jià)格好
PARKER派克減壓閥D1VW004CNJW用來(lái)控制流體的方向的自動(dòng)化基礎元件，屬于執行器；通常用于機械控制和工業(yè)閥門(mén)上面，對介質(zhì)方向進(jìn)行控制，從而達到對閥門(mén)開(kāi)關(guān)的控制。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機械運動(dòng)。唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。
PARKER減壓閥當出口壓力P2于調定值時(shí)。parker減壓閥錐閥關(guān)閉、主閥芯上下腔油壓相等，彈簧10使主閥芯處于下端.閥口全開(kāi)，不起減壓作用。parker減壓閥當閥的出口壓力上升至超過(guò)調壓彈簧11所調定的壓力時(shí).錐閥打開(kāi)。parker減壓閥油液經(jīng)導閥和泄油日流回油箱，parker減壓閥由于阻尼孔的作用產(chǎn)生壓降，當主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預緊力時(shí)，主閥芯7上升使減壓口縫隙減小，液阻增大.致使出口壓力P2下降。反之，則使出口回升。
PARKER減壓閥PRDM2PP35SVG15特點(diǎn)與優(yōu)勢：
- 由于壓力范圍很廣，功能廣泛
- 微調壓力 - 量身定制，實(shí)現**的壓力調節
- 快速響應 - 確保優(yōu)化操作
- 直動(dòng)緩沖的活塞設計 - 提供低泄漏和**遲滯
- 大多數型號的交貨時(shí)間短 - 不需要倉儲
- 尺寸：PRDM2 - NG06（CETOP 03），PRDM3 - NG10（CETOP 05）
- 三通，次側溢流
- 在 ‘P'，‘A' 或 ‘B' 口進(jìn)行減壓
- 壓力設置：PRDM2 - 25、70、160、210、350 bar; PRDM3 - 19、50、100、150、210 bar
- 有測壓口
D1VW009CNYW
D1VW009CVTW
D1VW009ENAW
D1VW009ENJW
D1VW010KNJWS2
D1VW010MNJW
D1VW010MNJWT
D1VW011CNJD
D1VW011CNJDJ5
D1VW011CNJDJS25
D1VW011CNJDJS35
D1VW014KNJWS3
D1VW014KNTW
D1VW015CNJW
D1VW015CNJWS
D1VW020DNAW
D1VW020DNGW
PARKER派克的比例減壓閥可提供電控調節的減壓壓力, 以保護系統的元件和協(xié)助進(jìn)行力與力矩控制。減壓溢流閥采用滑閥型設計, 帶有一個(gè)進(jìn)油口、一個(gè)減壓油口和一個(gè)回油口。當進(jìn)油口提供有較高的壓力時(shí), 改變電磁線(xiàn)圈的電流, 可在減壓油口輸出與之成比例的低于進(jìn)口壓力的減壓壓力。在無(wú)電流輸入時(shí), 減壓油口卸荷至油箱, 而進(jìn)油口則被閥芯關(guān)閉。一旦有信號電流輸入, 閥芯發(fā)生位移, 閥口開(kāi)啟, 并對進(jìn)口流至減壓油口的液流進(jìn)行節流, 從而維持減壓油口處的壓力為恒定, 輸入電流越大, 減壓壓力就越高。如果減壓壓力過(guò)高, 超過(guò)了輸入的指令壓力, 則減壓油口的壓力將被溢流至油箱。電磁線(xiàn)圈具有 AC 與 DC 兩種選項, 并有大量電氣連接接口可供選擇。由于線(xiàn)圈溫度會(huì )有變化, 故采用電流控制的脈寬調制 (PWM) 閥用放大驅動(dòng)器進(jìn)行調節為佳, 此外, 此類(lèi)放大器還具有提供一定頻率的顫振信號的能力。
PARKER減壓閥上?，F貨價(jià)格好
